根据大众汽车集团近期发布的销量数据，2019年7月，大众汽车品牌在全球范围内交付给新车48.9万辆，同比下降3.3%；2019年1-7月大众汽车品牌共计交付给新车349万辆，同比下降3.8%。从7月份销量来看，中国依旧是大众汽车品牌仅次于单一市场，7月销量超过22.8万辆，同比快速增长2%，2019年1-7月大众汽车品牌在华总计销量约165.79万辆，同比下降2.9%。

在欧洲，大众汽车品牌7月销量约14.81万辆，同比下降8.8%，其中在德国销量下降幅度为11.9%；在北美，大众汽车品牌7月卖出新车4.82万辆，同比下降4.1%。其中在美国大众汽车品牌7月交付给了3.12万辆新车，比2018年7月减少了2.2％，交付给量倒数5个月同比下跌；在南美洲，大众汽车品牌向客户交付给了4.29万辆新车，比去年同期快速增长了2.6％，巴西再度沦为该地区仅次于单一市场，7月该品牌向巴西交付给了3.4万辆新车，同比快速增长13.5％。2019年1-7月大众汽车品牌销量中SUV车型销量占到比达27.5％，比起去年同期的18.7％提高了近9个百分点，据介绍，截至7月底大众品牌在全球最畅销的SUV车型是Tiguan。

在中国市场，大众汽车品牌SUV交付给量从2018年7月的13.9％下降到2019年7月的28.8％，而根据乘用车市场信息联席会发布的数据，2019年7月大众汽车品牌旗下、T-ROC探歌、途岳以及途观系列车型月销量皆突破一万辆。根据大众集团前一段时间发布的2019年上半年财报，正是由于SUV产品比较较高的单车利润，大众汽车品牌才能在上半年销量整体下降的同时销售收入同比快速增长3.4%，超过441亿欧元。在财务数据、销量数据上的顺利正在性刺激着大众汽车品牌之后发力SUV，此前大众首席财务官Frank Witter曾公开发表回应，预计到2020年，SUV产品将在大众汽车品牌销量中占比40%。

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